亚太人献爱心 同发展共命运(图)

    天有不测风云，人有旦夕祸福，2017年11月25日是一个特殊的日子，一个让亚太家人伤感而又无奈的日子。亚太公司前员工黄小冰可爱的儿子小轩轩被广州妇女儿童医院确诊为：急性淋巴性细胞白血病，需要四十多万的治疗费用。而对本来不富裕的家庭来说，无疑是雪上加霜。在这小轩轩生命受到无情病魔威胁时刻，亚太人得知此消息，牵动着亚太家人所有的心，公司朱增余总经理在11月26日获知信息后，立即以个人名义伸出援助之手，通过微信 轻松筹”平台捐助20000元，副总经翟秀凤、罗国伟，研发部经理胡炜杰博士伸出援助之手各捐款1000元，亚太其他中高层干部、一线员工、后勤工作人员通过微信平台“轻松筹”也纷纷主动捐款献爱心，且广泛帮助转发邀请社会各界爱心人员帮助小轩轩。

    2017年11月30日下午，公司主要领导出差回来后，公司工会、行政部立即在四楼多功能会议室举行“同生存，共发展”现场爱心义捐活动，总经理朱增余、副总经理翟秀凤、罗国伟及亚太全体员工又一次为可爱的小轩轩开展爱心捐款活动，现场共筹善款33640元。其中：公司工会捐款2万元，全体员工现场义捐款13640元，在此捐款中，罗国伟现场再次捐款3000元，翟秀凤副总再次捐款1000元；正在为公司“复材中试车间”施工的老板叶杨生带领员工捐助2300元，对亚太人情真意切。

    完全统计，亚太家人共为小轩轩捐助约7万多元。这是亚太领导对员工的关心，是对亚太人家庭的关心，体现了一位成功企业家对社会的责任感！更是亚太家人之间的关爱！一人有难，众人帮助，满满的亚太爱心、浓浓的亚太真情，温暖如春，这充分体现了亚太团结的力量、合作的精神；更体现了“同生存，共发展”亚太企业文化。此刻，我们用一份真诚的爱心，用实际行动帮助黄小冰这个家庭渡过难关，给予爱心、信心、希望！爱心不分大小，捐款不分多少，我们亚太人做到， 因为我们深深明白，捐助的不仅仅是爱心款，而是要给予一个生命的希望，一个才两岁零八个月孩子生命延续的希望！

　　罗国伟副总经理在做捐款前的动员感言

前排：总经理朱增余（中间）、翟秀凤副总（右1）、叶杨生老板（左1）

　　亚太家人现场捐款

　　亚太家人捐款现场

热烈庆祝我司“三位一体”的研发大楼顺利开工(图)

    2017年8月14日上午，阳光明媚，亚太公司喜气洋洋，鞭炮声、鼓掌声,祝贺声，声声道喜。承载着我司重大项目研发和决策公司发展方向的“广东省复合材料先进成形技术应用开发院士工作站”、“广东省企业技术中心”、“广东省碳维复合材料汽车零部件制造工程技术研究中心”三位一体的研发大楼正式开工了。该研发大楼建成后，集学术研讨、新产品开发、工艺设计、仿真设计、产品试制于一体的研发中心；聚集一批高级人才、创新团队、学术带头人的研发中心；汇集一批车用复材制造的专业团队的研发中心。研发中心是将原来旧仓库拆除重建4层楼约3000平方米，预计施工期为3个月，2017年12月正式投入使用。

　  公司总经理朱增余先生、副总经理翟秀凤女士、施工方代表叶杨生总经理等共20余人参加了开工仪式。

　　图：总经理朱增余为研发大楼动工启动

　　 图：公司总经理朱增余（中间）、副总经理翟秀凤（右二）、施工方叶扬生总经理（左二）动工仪式合影

市领导高度重视我司碳纤维复合材料汽车零部件取得突破性、关键性的进展

　　2017年7月18日，我司向市人民政府刘泾波市长书面汇报了碳纤维复合材料汽车零部件研发及客户拓进展情况。7月25日，刘市长在充分肯定了广东亚太公司工作成绩的同时，作出了重要的批示“创新是企业的灵魂，亚太新材料公司在科技创新方已走出了可喜的一步，政府应该在政策、资金等方面给予支持”。我司收悉刘市长的重要批示后，顺速组织中高层管理人员深入学习批示重要精神，将市领导对公司产品研发的关心、鼓励、支持传达到每一位员工的心中。公司全体中高层一至表示，我们要以此为动力，充满信心，全力以赴，尽心尽责，在朱增余总经理的带领下，要以“输不起”的危机感、“坐不住”的紧迫感、“慢不得”的责任感，撸起袖子加油干，奋力实现碳纤维复合材料汽车零部件研发及产业化的各项目标。

    当前，我司的研发工作取得了可喜的成绩，广东省复合材料先进制造技术院士工作站已获省科技厅批复；广东省企业技术中心通过认定；4个产品3种工艺的研发成果获国家实用新型专利的授理，申请碳纤维复合材料10个发明专全部受理、并进入实质审查阶段。主持制定了《汽车车身用碳纤维复合材料翼子板》、《汽车内饰、外饰和蒙皮用碳纤维织物复合材料》两项广东省地方标准；二是参与制订了《玻璃纤维增强复合材料筋的高温耐碱性试验方法》国家标准；目前正牵头联合广汽研究院、哈工大、中国汽车研究院股份有限公司、机械科学研究总院等单位制订《汽车用碳纤维复合材料覆盖部件通用技术要求》国家标准，该项国家标准于3月份通过TC39标委会审查推荐，7月12日在国标委做了立项审查答辩，正等待审批。产品研发及成果转化取得重大性进展，与某研究院合作开发的6个产品已取得阶段性的成功，并共同研发的“碳纤维复合材料汽车后地板”1:1实样已成功制样10套，正式交付某研究院做全方位测试，带测试结果通过后有望实现小批量台试整车搭载，如能顺利小批量台试，那就可实现批量产业化订单生产。

    与西安航天复合材料研究所共同研发的碳纤维汽车底护板已成功通过用户洛阳某高分子材料有限公司检测，已签订了400多万金额的订单，现正在批量生产，预计7月底能将订单交付完成，实现第一批碳纤维复合材料部件产品产业化；为广东某汽车有限公司研发的一款越野车碳纤维引擎盖和前车灯罩成功通过测试，现已接到300件碳纤维汽车引擎盖和1000件碳纤维车灯罩的订单，双方还有望开发更多的改装车碳纤维汽车重要部位零部件。

    与中国电池十强企业之一深圳沃特玛电池有限公司研发的复合材料电池盒缩比样也成功研发交付，正待客户检测结果，力争年内实现实样制作，为2018年下半年能实现产业化做好准备。与中航锂电集团研发的特种车电池盒现已进入仿真设计图纸审查阶段，为下一步制样测试打好基础。

    德国克劳斯.玛菲集团是德国宝马汽车复材生产技术研发和生产线的提供者，公司成功与德国克劳斯.玛菲集团进行对接，双方于2017年5月签署了合作备案录，就联合研发针对汽车零部件高效、低成本产业化的碳纤维复合材料汽车零部件研发性产业化生产线达成共识，还就利用玛菲公司完善的检验检测系统和模具精密制作中心优势，共建广东亚太复合材料科技企业研究院德国分院达成了一致意见。

    广东亚太新材料科技有限公司在未来的发展中，坚决落实“创新是企业的灵魂”的发展战略指导思想，进一步加快碳纤维复合材料的研发、仿真设计、检测、搭载、市场开拓等重要性工作，将亚太新材料公司打造成为广东省集研究开发、技术创新和成果转化的碳纤维汽车零部件产业示范企业；能培育一批车用碳纤维复合材料工程研究和应用工程技术人员的人才培养基地；能加速推进我国碳纤维复合材料大量应用汽车领域，提供汽车轻量化整体解决方案，成为引领和带动我国汽车工业应用碳纤维复合材料的省级示范创新企业而努力奋斗。